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前十位航天大国竞争力指数报告 中国排第四
2011-8-22 22:43:00 作者:
资料图:正在进行试验的天宫一号。
8月22日电/据美国今日航天网报道,富创(Futron)公司是美国一家航空航天、卫星和通信咨询公司,近日该公司发布了第四份年度《航天竞争力指数报告》(SCI)。
2011年结果显示,即便有众多国家在航天领域中合作,航天领域的竞争仍然加剧。原本占统治地位的航天活动者的领地,被崛起的中层航天活动者夺走,各国的竞争差距正在缩小。
这份独立调查,利用50多个独立指标项,对比了10个领先的航天国家指标,得出了三个驱动竞争的主要因素:政府、人力资本和工业。通过对这些指标项进行评估,报告量化地得出各国的航天竞争力排名。这个框架使得政策制定者和企业能精确知晓各国的航天优势劣势,了解各国航天工业的投入产出,并能根据全球航天竞争力的变动制定明智决策。
10个领先国家的竞争力趋势为:
美国:保持航天竞争力的全面领先,但随着其他国家能力增强,与其距离持续缩短,与此同时,美国正在进行重要改变,尤其是在载人太空飞行领域。
欧洲:采取分工合作形式,各国通过一系列新国家航天活动,为航天出口进行了更自信的融资,其独立的航天活动已经得到扩大。
俄罗斯:继续领导世界发射业,为进一步增加发射活动蓄势待发,在向国际太空站运送宇航员货物方面扮演重要角色,此外还在向欧洲位于库鲁的发射场引入“联盟”火箭。
中国:2010年发射次数再创新高,首次与美国并驾齐驱,正在加大对技术教育项目和民用科研活动的投入。
日本:通过向政府和工业界渗透航天政策改革,加强了竞争力,但本年度的结果显示,这些收获并不足以使日本的排名超越快速上升的中国。
印度:2011年两个排名上升的国家之一,正在加强航天技术教育,追赶下一代发射目标。
加拿大:保留了一支技术劳动力队伍,加拿大航天公司在2010年业绩良好,但更新并执行航天政策的推迟对其竞争优势造成影响。
韩国:已经走出了两次发射尝试失败后的动摇,仍然决定成为下一个能实施独立太空飞行的国家。
以色列:企业在细分市场方面具备优势,但由于本国工业规模不足遭遇挑战,其在全球商业市场的存在也面临困难。
巴西:已经开始重新检验其国家航天优先事项,扩展了国际合作,并提出新运载火箭计划。这些步骤能否保持巴西在该地区的领先地位有待观察。
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